Ya les había comentado que los mayores enemigos de una hélice de madera son los rayos U.V. y la humedad. Ambos son muy lentos en su accionar; pero inexorables en sus resultados.
Las maderas estacionadas ideales, conservan entre un 10% y 12% de humedad. En zonas con altas concentraciones de humedad ambiental, como ocurre en el Centro y Nordeste argentino, es muy común que se encuentren entre el 15% y el 18%. Lo que nos lleva a ser más cuidadosos en su mantenimiento.
La fuerza centrífuga que se genera en una hélice en funcionamiento, tenderá a acumular esta humedad hacia las puntas de las palas; pero si la hélice estuvo “descansando” apropiadamente, la distribución será pareja o con una muy poco apreciable disparidad. Si la hélice no fue conservada adecuadamente, la acumulación desigual de humedad producirá desbalanceo.
A continuación, les doy unas sugerencias de cómo mantenerlas cuando no están en uso. Esto también se aplica a hélices en compuestos, que si bien, no las afecta la humedad, sí lo hacen los rayos U.V. y el calor.
Si la hélice no está puesta en el motor:
Mantenerla siempre horizontal (“acostada”), apoyada en la parte plana del cubo.
La humedad relativa es mayor en las zonas más frías del ambiente. Alejar la hélice del suelo.
Jamás apoyarla sobre una de sus puntas de pala.
Guardarla en su funda o, en su defecto, envueltas en una tela obscura que respire.
Evitar los rayos solares y la cercanía a estufas o fuentes de calor.
No apoyar nada encima de ella.
Si la hélice está puesta en el motor:
Mientras el motor y caño de escape están calientes, alejar las palas de toda fuente de radiación de calor cercana, hasta que se enfríe. No importa si queda vertical, esta posición será momentánea.
Una vez enfriado el motor y caño de escape, girar la hélice hasta que se encuentre en posición horizontal.
Si no se usa durante un prolongado lapso de tiempo, girar 180º periódicamente, manteniéndola siempre horizontal. Por ejemplo, una vez por semana.
Y para terminar…
La mayor absorción de humedad se producirá por el orificio central del cubo o por los orificios de abulonamiento si es que éstos no fueron debidamente sellados. Un método provisorio de paliar este problema, es derretir parafina en los orificios y distribuirlos cuidadosamente insertando el bulón en forma inmediata para que barra el exceso de la misma. En el orificio central del cubo, se podrá distribuir con la mano.
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